Varför vara medlem

Svensk sjöfart går över lag bra just nu, trots den globala ekonomiska krisen. Ändå har redarna under de senaste avtalsrörelserna, alltså även under 2003-2006 års högkonjunktur, försökt genomdriva försämringar för de anställda, något de också kunnat genomföra om de kunde diktera villkoren själva.

Men nu kan de inte det, eftersom det finns ett kollektivavtal som måste följas och en facklig motpart, som förhandlar om kollektivavtal. Om dock ingen skulle vara med, så skulle det varken finnas fackföreningar, centrala förhandlingar eller kollektivavtal, och den anställde skulle stå utan skydd. Var och en skulle själv få förhandla med sin arbetsgivare. Vad det skulle få för konsekvenser och hur lätt det skulle vara för arbetsgivaren att spela ut anställda mot varandra, kan man lätt föreställa sig.

I stället för försämringar behövs åtskilliga förbättringar av villkoren, till exempel av arbetsmiljön. Förbättringar kan endast genomföras i förhandlingar mellan arbetsgivarna och de fackliga organisationerna.

Det handlar heller inte bara om villkor under anställningen, utan även att trygga villkoren den dag sjöbefälen går i pension. Efter hårda förhandlingar har sjöbefälen fått rätt att gå i förtida pension från 60 års ålder. Men nu ifrågasätter Sjöfartens arbetsgivareförbund den rätten. Läs ledaren i Sjöbefäl nr 2/2010 och nr 7/2010 för närmare information.

Vi ska inte heller glömma, att redarna inte är den enda motparten. Det gäller också att ha en ständig dialog med myndigheterna om exempelvis arbetsmiljölagar och skattevillkor, som berör sjöanställda.

Sjöbefälsförbundet finns till för att du och övriga sjöbefäl ska få bättre villkor!

Sjöbefälsförbundet har den lägsta medlemsavgiften, för närvarande 274 kronor i månaden för aktiva medlemmar. Studerandemedlemmar betalar ingenting alls.

Sjöbefälsförbundet erbjuder studerandemedlemmar som genomgår den fyraåriga utbildningen ett månatligt stipendium på 1 000 kronor i månaden under viss ombordpraktik. En av förutsättningarna är att man varit medlem i minst ett år före praktiken, se i övrigt den särskilda ansökningsblanketten för studiestipendium.

Studerande som före studierna varit aktiv eller interaktiv medlem kan därtill få behovsprövat stipendium eller förmånliga lån av förbundet. Det kan gälla den som har dubbel bosättning och/eller hemmavarande barn under 18 år.

Sjöbefälsförbundet är den största organisationen bland de yrkesaktiva sjöbefälen.

Sjöbefälsförbundet har den största kansliorganisationen - tre ombudsmän på kansliet i Stockholm och en på kontoret i Göteborg. Var och en är specialiserad på egna ansvarsområden. Detta gör att medlemmar och rederier blir lika behandlade, oberoende av geografiskt läge.

Sjöbefälsförbundet har två bemanningsbolag, SMBF Service AB och Nordic Oriental Shipmanagement AB, som marknadsför svenska befäl för bra jobb inom den internationella sjöfarten. För närvarande har de båda bolagen tillsammans cirka 180 anställda.

Sjöbefälsförbundet har tre kommittéer, en för varje yrkeskategori, som driver sina respektive yrkesfrågor.