Dramatisk olycksökning Sjöförsäkringsgivarnas internationel­la sammanslutning Iumi rapporterar en dramatisk ökning av antalet fartygshaveriet, totala eller partiella. Antalet allvarliga incidenter med fartyg över 500 GT har ökat med 270 procent under de senaste 10 åren! Hårt väder är den vanligaste enskilda orsaken. Kollisioner är den näst vanligaste, och därefter kommer grundstötningar. Maskinfel är den viktigaste enskilda orsaken till partiella haverier. Iumis president Deirdre Littlefield anser att högkonjunkturen inom sjöfarten har bidragit till ökningen, genom att fartygen och deras besättningar utsätts för allt hårdare press. - De alarmerande siffrorna visar vikten av hög kvalitet hos besättningarna, påpekar det brittiska befälsfacket NautilisUKs förste sekreterare Allan Graveson. Detta är extra viktigt att notera med tanke på hur många högt kompetenta sjömän som kommer att gå i pension under de närmaste åren. Antalet omkomna sjömän i Storbritannien har stigit till den högsta siffran på 15 år, enligt rapporter från haverikommissionen MAIB. - Den definitiva statistiken offentliggörs i juni, men vi vet redan tillräckligt för att gå in för kraftiga förbättringar av säkerheten, säger chefsinspektör Stephen Meyer. - Dödstalet för sjömän och fiskare är 115 gånger högre än för landanställda, påpekar Allan Graveson. (Telegraph)